Նիկելի խառնուրդԵռակցման մետաղալարERNiCrMo-3
Ստանդարտներ |
EN ISO 18274 – Ni 6625 – NiCr22Mo9Nb |
AWS A5.14 – ER NiCrMo-3 |
Հատկություններ և հավելվածներ
Բարձրնիկելխառնուրդ մետաղալար, որը մշակվել է եռակցման և երեսպատման համարնիկել- համաձուլվածքներ, ինչպիսիք են 625 կամ նմանատիպ նյութերը:
Պինդ գծված է շատ հատուկ ձևով՝ ավելի մաքուր և որակյալ զոդում ստանալու համար՝ վառ կարով և գերազանց ճկունությամբ:
Եռակցման մետաղը շատ լավ մեխանիկական հատկություններ ունի բարձր և ցածր ջերմաստիճաններում:
Լավ դիմադրություն փոսից և սթրեսային կոռոզիայից:
Առաջարկվող աշխատանքային ջերմաստիճանը տատանվում է կրիոգենից մինչև 540°C:
Ճշգրիտ շերտի վերք՝ մետաղալարերի սնուցման բարձր հատկանիշների համար:
Սովորաբար օգտագործվում է քիմիական գործընթացների արդյունաբերության, ծովային ճարտարագիտության, միջուկային ռեակտորի բաղադրիչների, օդատիեզերքի և աղտոտման վերահսկման սարքավորումների մեջ և այլն:
Բնորոշ բազային նյութեր
Inconel 601, Incoloy 800, Alloy 625, Alloy 825, Alloy 926* * Պատկերազարդ, ոչ սպառիչ ցուցակ
Քիմիական բաղադրությունը % | ||||||
C% | Mn% | Fe% | P% | S% | Si% | Cu% |
առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը |
0.10 | 0,50 | 0,50 | 0,015 | 0,015 | 0,50 | 0,50 |
Ni% | Co% | Ալ% | Ti% | Cr% | Nb+Ta% | Mo% |
60.00 | առավելագույնը | առավելագույնը | առավելագույնը | 20.00 | 3.15 | 8.00 |
Min | 1.0 | 0,40 | 0,40 | 23.00 | 4.15 | 10.00 |
Մեխանիկական հատկություններ | |
Առաձգական ուժ | ≥760 ՄՊա |
Եկամտաբերության ուժ | ≥415 ՄՊա |
Երկարացում | ≥35% |
Ազդեցության ուժ | ≥100 Ջ |
Մեխանիկական հատկությունները մոտավոր են և կարող են տարբեր լինել՝ ելնելով ջերմությունից, պաշտպանիչ գազից, եռակցման պարամետրերից և այլ գործոններից:
Պաշտպանիչ գազեր
EN ISO 14175 - I1, I3
Եռակցման դիրքեր
EN ISO 6947 – PA, PB, PC, PD, PE, PF
Փաթեթավորման տվյալներ | |||
Տրամագիծը | Քաշը | Կծիկ | Ծղոտե ներքնակ Ք |
1,00 մմ 1,20 մմ | 15 կգ 15 կգ | BS300 BS300 | 72 72 |
Պատասխանատվություն:Թեև բոլոր ողջամիտ ջանքերը գործադրվել են պարունակվող տեղեկատվության ճշգրտությունն ապահովելու համար, այս տեղեկատվությունը ենթակա է փոփոխման առանց ծանուցման և կարող է համարվել միայն որպես ընդհանուր ուղեցույցի համար հարմար: